第一個穿裙子為台灣硬碟救援汽車工業打天下的鐵娘子─吳舜文，1976年裕隆集團創辦人嚴慶齡意外病倒，吳舜文臨危受命接下先生的大業，從老師變老闆，霸氣地投下超過裕隆三分之一的資本額成立汽車工程中心，為了讓中華民國汽車工業裝上輪子，1986年飛羚101奔向台灣第一，這是台灣第一輛自行設計的汽車。
70歲學書法、80歲學電腦，鐵娘子的鋼鐵意志在車子，也在唯一的兒子不是軟柿子。嚴凱泰24歲學成回國，外界看著少主如何中興，從此嚴凱泰是他的姓名，嚴以律己是他的座右銘。正當裕隆連三年大虧，1995年嚴凱泰決定生產研發廠辦合一，集中在三義車廠改革，他從自己開始和主管睡在苗栗三義三坪大的宿舍，日以繼夜為了這一刻拼資料救援了！
科技日新月異，人們對於電腦的依賴越來越重，我們可能在不知不覺間習慣了3C用品，也開始無法捨棄3C產品，習慣使用之後，我們會將許多資料都存在這些3C設備之中，例如：MP3播放器內的音樂檔案、光碟內的遊戲檔案、記憶卡中的照片檔案、隨身碟中的報告文件檔案等等，我們在這樣的生活中已經習慣，我們一值以為存放在這些3C產品中的資料，會一直存在保留到永久，但其實只是未曾想過這些資料都會有一天可能遭遇損壞或無法使用，當遇到這樣的狀況時，我們往往都需要請求資料救援的協助，也有可能未曾使用也造成3C產品的故障，千萬不要以為這些資料不會消失，如果資料真的很重要，我會建議直接多備份幾個，甚至是存放在網路雲端中，這樣是相對比較安全的，否則只要損壞，資料救援也無法保證所有資料都能救到，不過現在軟體有越來越厲害的趨勢，我們可以應用這些更新且強大的軟體設備，來加強我們資料救援的能力，相信未來修復的程度跟完成度也會越來越高。
1996年CEFIRO上市大賣，一個月熱賣一萬多輛，裕隆轉虧為盈不再一屁股債，員工年終一發就是17.5個月，業績如本人高富帥，他大可以舒舒服服賣車賺大錢，他偏不，一身傲氣要打造自有品牌。2009年自有品牌納智捷誕生，一路奔馳挺進俄羅斯等海外市場，雖然銷售起起伏伏他未曾認輸。
嚴凱泰去年發資料救援表510計劃未來五年要發表10款新車，讓納智捷更壯大如今壯志未酬，雖然成功來不及在我，已不負如此認真過，老爸我成功了嗎？
一般我們比較常見硬碟資料遺失的狀況可能就是不小心刪到重要資料了，因為最常找硬碟救援服務的就是不小心刪除資料，如果要進行資料恢復，先不要再把該分區或磁盤繼續寫入信息，因為剛被誤刪的資料修復機率是最大的，如果再寫入新的資料很有可能會把誤刪的舊資料直接覆蓋，那就很難救回了，所以一旦發現重要資料遺失就停止寫入新的東西，盡快使用硬碟救援軟體來進行修復，我們都知道在DOS那年代已經有很不錯的工具，可以恢復由Format命令清除的硬碟，但目前這個工具已經過時，現在有很多工具可以來恢復以格式化的硬碟資料。再來也是很多害怕的零磁道損壞，屬於硬碟壞鬼之一，只是它的位置相當重要，依但遭到破會就會產生很嚴重的後果，在來是分區表損壞了，硬碟主導記錄(MBR)所在的扇區也是病毒重點攻擊的位置，只要通過破壞主導扇區的分區表DPT，那就可以輕易地破壞硬碟的分區信息，達到對資料破壞的目的，而分區表的損壞則是分區資料數據而使記錄被破壞的，所以我們還是可以嘗試使用硬碟救援工具來進行修復看看。
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